HOWELL Blog

今メインで使っているカンター FO OFFについて、B面は今年の春にグリーンのラバー(HEXER POWER GRIP)に貼り替えてたんだけど、F面は4年近く前に貼ったまま替えてなかったんだな〜と反省。

で、ここん所好んで使ってたApollo 5を、以前使ってたもっと中国製粘着ラバーっぽくて破壊力のあるBREAK-PRO(省チーム用)に替えようとネット注文……が、欠品中!?

入荷を待つのは嫌なので、破壊力は落ちそうだけどMAZE Pro(パープルスポンジ)を注文。

すぐ届いたので早速貼り替え。

どれだけ使えるか、今週末に試打☆

ちまちま回転かけるやらしい卓球ができるといいな!! (*´ω｀*)

フレームとエンジン周り。

地味に入り組んでいて手間がかかるねぇ。

重量感を意識して……。

タンクの塗装の質感、出てるかな?

シートに続きタンクの曲面も何とも複雑で難儀しました。

シートやサイドカバーとの質感の違いも表現しないとね〜。

一応今日見た月蝕の記録を。

Nikon D5100

NIKKOR 55-300mm

縫い目とロゴを描写。

このシートは純正品ではなく張り直したもの。

流石に10年以上乗ってるとシートも破れてくるからね。

実車はパープルっぽい色だったけど、ネットで買った張替え用のシートはブルーでした。

ちなみにサイドのロゴはマスキングしてペイントしました。

質感に拘ったけど、うまくいってるかな。

独特の曲線の表現が難しいシート。

複雑な階調の変化を再現するために、グラデーションで塗りぼかしを適用したオブジェクト同士をブレンドするという力技で対応。

さらにそれらを透明効果で重ねる……データがどんどん重くなる……。

金属部分とサイドカバーの樹脂の質感の違いが出てるかな〜。

バイクは色々質感の違うパーツがあるから表現が難しいですね〜。

テール周辺、リアウインカー等を描写。

グラデーション、ブレンド、ぼかしを多用。

透明効果も使用して、手描きにできるだけ近づけようと奮戦……。

スイングアーム、スプロケット、チェーン等を描き込む。

段々それっぽくなってきた……。